亞成微105W新國標電動車鉛酸電池充電器拆解報告
前言
浙江聚源電子是一家主營電動車充電器和電動汽車充電機的企業(yè),產(chǎn)品為國內(nèi)多家知名電動汽車、電動自行車等廠家配套,隨車出售。充電頭網(wǎng)拿到了聚源電子推出的一款48V鉛酸充電器,這款充電器輸出電流為1.8A,適用于48V18Ah電池使用,兼容適配多個品牌電動車。
這款充電器具備1米長輸入線和輸出線,方便日常使用,還配有LED指示燈用于指示充電狀態(tài),散熱風扇能夠及時將內(nèi)部發(fā)熱排出,確保穩(wěn)定運行。下面充電頭網(wǎng)就帶來聚源電子這款鉛酸電池充電器的拆解,一起看看內(nèi)部的設計和用料。
聚源105W新國標鉛酸充電器開箱
包裝盒和此前拆解的聚源144W新國標鉛酸充電器的相同,正面印有聚源電子品牌、產(chǎn)品名稱、賣點以及機器人拿著充電器的圖案。
側(cè)面羅列了產(chǎn)品的相關(guān)注意事項。
端部印有產(chǎn)品工作環(huán)境溫度、濕度、充電方式、執(zhí)行標準等信息。
包裝內(nèi)含充電器和使用說明書。
充電器也是通體黑色配色,機身外殼采用PC阻燃材質(zhì),表面是磨砂工藝處理,整體工業(yè)風十足。
輸入電源線采用國標雙腳插頭。
插頭規(guī)格為10A 250V~,通過了CCC認證。
機身頂面印有新國標鉛酸充電器字樣,左邊還貼有醒目的黃色警示標簽。
通電狀態(tài)下指示燈亮綠光。
機身底部有這款充電器使用須知和廠商信息,四端設計有圓環(huán)凸起,防止底部信息磨損。
產(chǎn)品參數(shù)特寫,型號為DZQS481811,輸入為220V~1A 50Hz,輸出48V(最高58.8V)1.8A,制造商為浙江聚源電子有限公司。
機身一端設有格柵散熱窗口,錯位設計起到防塵作用。
另一端還內(nèi)置風扇進行主動散熱。
輸出DC線頭品字造型,充電觸點采用防反接設計。
測得輸入電源線長度約為107cm。
機身長度為171.35mm。
寬度為90.86mm。
厚度為58.35mm。
輸出DC線纜長度為105.5cm。
充電器機身拿在手上的大小直觀感受。
最后測得這款充電器總重量約為664g。
聚源105W新國標鉛酸充電器拆解
看完了聚源電子這款鉛酸充電器的開箱,下面就進行拆解,一起看看內(nèi)部的方案和用料。
首先擰開外殼固定螺絲,拆開外殼,散熱風扇設于充電器初級區(qū)域。
外殼內(nèi)部導光柱特寫,用于充電器充電狀態(tài)指示。
散熱風扇為零極品牌,型號DH5012,直徑為5CM,規(guī)格為12V 0.08A。
內(nèi)部PCBA模塊固定在塑料外殼內(nèi)部。
輸入端導線通過焊接連接。
輸出端導線也通過焊接連接。
從外殼中取出PCBA模塊。
PCBA模塊固定在塑料外殼內(nèi)部,通過灌封密封,防止潮氣和異物進入,并且增加充電器的機械強度,加固元件。
在PCBA模塊背面是塑料外殼,中間開孔用于固定。
從外殼中取出PCBA模塊,并清理掉PCBA模塊表面的封膠。
PCBA模塊背面覆蓋密封膠。
使用游標卡尺測得PCBA模塊長度約為132.2mm。
PCBA模塊寬度約為77.3mm。
PCBA模塊厚度約為36.8mm。
PCBA模塊正面一覽,其中左下角為交流輸入端,焊接保險絲,共模電感,安規(guī)X2電容,NTC熱敏電阻,壓敏電阻,整流橋和高壓濾波電容。左上方焊接初級開關(guān)管,在中間焊接變壓器,右下角為充電輸出端,焊接濾波電感,保險絲,整流管和濾波電容。右上方焊接指示燈和風扇插座,變壓器下方焊接兩組Y電容。
PCBA模塊背面焊接初級控制器,反饋光耦,次級焊接一顆雙運放和控制MCU。初次級之間為黑色分界線標注,十分明顯。
PCBA模塊輸入端一覽,焊接保險絲,共模電感,安規(guī)X2電容,整流橋,壓敏電阻和高壓濾波電容。
輸入端保險絲規(guī)格為3.15A 250V。
第一級共模電感采用漆包線和絕緣線繞制。
安規(guī)X2電容規(guī)格為0.68μF。
NTC熱敏電阻絲印5D-13,用于抑制充電器上電的浪涌電流。
第二級共模電感采用扁銅線繞制。
YFT10D621K壓敏電阻用于浪涌保護。
整流橋型號GBP310,規(guī)格為3A 1000V。
高壓濾波電容規(guī)格為82μF400V。
初級主控芯片來自亞成微,型號RM6500S,是一顆離線式開關(guān)電源芯片,芯片采用電流模式控制,支持谷底檢測開關(guān),滿足六級能效標準。芯片支持CCM,DCM和突發(fā)模式,可提高全范圍的轉(zhuǎn)換效率。芯片內(nèi)置多種保護功能,適用于電源適配器以及充電器應用。
PCBA模塊側(cè)面焊接濾波電容和風扇插座,右側(cè)為初級開關(guān)管散熱片。
初級開關(guān)管使用螺絲固定在散熱片上。
初級開關(guān)管絲印CS6N65E,規(guī)格為6A 650V,采用TO220F封裝。
為主控芯片供電的濾波電容規(guī)格為22μF50V。
變壓器采用PQ3225磁芯繞制,輸出規(guī)格為48V2A。
PCBA模塊側(cè)面焊接藍色Y電容和散熱片。
兩顆藍色Y電容來自緯迪。
另兩顆藍色Y電容也來自緯迪,使用兩顆串聯(lián),提升耐壓等級。
PC817C光耦用于輸出電壓反饋調(diào)節(jié)。
輸出整流管固定在散熱片上。
整流管絲印DSE1DS04F。
輸出濾波電容規(guī)格為220μF80V。
輸出端焊接濾波電感和可控硅以及指示燈。
輸出濾波電感特寫。
輸出端保險絲規(guī)格為5A 250V,用于輸出過流保護。
用于充電器控制的MCU來自輝芒微,絲印Y3H6CGM。
78L05穩(wěn)壓芯片用于為運放穩(wěn)壓。
UTC358用于輸出電流檢測放大。
濾波電容規(guī)格為330μF35V。
BT151-600可控硅用于輸出防反接。
綠色和紅色LED指示燈用于指示充電狀態(tài)。
NTC熱敏電阻用于檢測充電器內(nèi)部溫度。
另一顆NTC熱敏電阻用于檢測PCB板溫度,進行過熱保護。
全部拆解一覽,來張全家福。
充電頭網(wǎng)拆解總結(jié)
聚源這款電動車充電器支持48V鉛酸電池充電,最大輸出電流1.8A。充電器自帶1米長電源線和1米長輸出線,滿足日常充電使用需求。充電器內(nèi)置散熱風扇,能夠加速氣流流通,帶走充電時內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,保證穩(wěn)定運行。充電器支持為48V18-20Ah電池使用,采用新國標接線端子。
充電頭網(wǎng)通過拆解了解到,聚源這款電動車充電器采用部分灌封工藝,PCBA模塊固定在塑料外殼中,灌封密封,在防潮的同時增加機械強度,提升可靠性。內(nèi)部開關(guān)管設有散熱片,通過風扇氣流散熱。
充電器為反激架構(gòu),采用亞成微RM6500S初級主控芯片,肖特基二極管整流,輸出采用輝芒微MCU進行充電控制。充電器輸入和輸出均設有保險絲進行過流保護,PCB焊接兩顆NTC,分別用于氣流溫度和PCB溫度檢測,安全措施到位。